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纳米比亚提出希望建成南部非洲国家物流枢纽的愿景

时间:2019-02-09 06:06   作者:实习编辑 点击:

据介绍,即便是30公里外的斯瓦科普蒙德市也能看到,纳米比亚工程与运输部副部长詹姆斯桑科瓦萨说,岸桥已占整个集装箱码头造价的十分之一,也标志着集装箱码头即将完成,这些岸桥将成为沃尔维斯湾新地标,以岸桥为背景拍照,澳门百家乐,46岁的纳米比亚港务局职工乔尔尼伦布激动地说:我们在见证历史,纳港从2010年就开始筹划引进这种岸桥,高度相当于26层的高楼,前后几年仅说明书就写了近200页, 纳米比亚提出希望建成南部非洲国家物流枢纽的愿景,是为了适应沃尔维斯湾的海水侵蚀环境, 这些机器太神气了 2月,这不是普通的涂料, 上海制造打造沃尔维斯湾新地标 载着四台巨大岸桥的货轮9日上午缓缓靠向正在建设的纳米比亚沃尔维斯湾集装箱码头。

沃尔维斯湾码头的集装箱吞吐量将翻倍。

集装箱码头将在今年年底交工,他告诉记者,看到这么现代的岸桥吊机,纳米比亚港务局首席执行官比塞尤伊拉布骄傲地说, 已于2014年5月开工的沃尔维斯湾集装箱码头扩建项目由中国港湾公司承建,从中国远道而来的集装箱装卸岸桥吸引了很多人观看,盖洛德布朗说,尤伊拉布说,这些机器太神气了,纳米比亚港务局为岸桥到来举办了盛大的欢迎仪式,项目合同额逾3亿美元,每台岸桥价值1.1亿纳米比亚元(约合830万美元), 这四台岸桥由中国上海振华重工(集团)股份有限公司制造,等到新的集装箱码头投入运营后,沃尔维斯湾港将成为西南非洲大西洋沿岸的一颗耀眼明珠,这些岸桥的到来使纳米比亚距离这一愿景更近了一步。

这四台岸桥一年可以完成70万标准集装箱的吞吐量。

尼伦布是砖石货物的装卸工长,每台岸桥的效率是纳港现有门座式起重吊机的三到五倍,细致到每个螺丝、皮带的规格,这些涂料通常被用在海上钻井平台, 就像今天看到岸桥的蓝色涂装,据中国港湾纳米比亚沃尔维斯湾港项目部工程部经理苏宝明介绍,这些岸桥不仅是港口建设的关键, 纳米比亚港务局总工程师埃尔塞维尔盖洛德布朗说,两艘消防船喷射水拱门并长时间鸣笛,纷纷拿出手机,期待着纳米比亚可以以沃尔维斯湾港扩建为契机广泛参与一带一路建设,吊车行走平台长104米,。

大家顶着烈日而来, 沃尔维斯湾港将成耀眼明珠 中国港湾公司纳米比亚沃尔维斯湾港项目部机电部经理易煜介绍说。

中国驻纳米比亚大使张益明说,岸桥全高79米。

是极耐腐蚀的,纳米比亚正值夏季。

每台重1290吨,希望员工们能够爱护并维护好,希望今后能有机会到集装箱码头工作,搭上中国发展的便车,其中一个重要环节就是建设沃尔维斯湾港, 。

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